post

Badan otomotif bergantung pada pertimbangan pabrikan dengan undang-undang dan peraturan, dan sebagian pada syarat pelanggan. Sebagian besar pabrikan lebih menyukai material-material unggulan yang ringan, ekonomis, aman dan dapat didaur ulang.

Baja

Unsur-unsur utama pemilihan bahan untuk tubuh terlibat dalam berbagai karakteristik seperti ketahanan termal, bahan kimia atau mekanis, efisiensi dan daya tahan pabrik. Baja berdiri sebagai pilihan pertama bagi produsen dengan semua karakteristik yang diperlukan. Peningkatan atau pengembangan dalam industri baja membuat baja lebih kuat, ringan dan lebih kaku dari sebelumnya. Baja tidak hanya mencakup badan kendaraan, tetapi juga mesin sasir roda,dan banyak bagian lainnya. Besi dan baja mengembangkan komponen penting struktur untuk pembuatan kendaraan massal dan berbiaya rendah. Alasan terbaik untuk menggunakan baja sebagai struktur tubuh adalah kemampuan alami untuk menyerap energi tumbukan yang dihasilkan dalam tabrakan.

Aluminium

Aluminium banyak digunakan di industri otomotif, pada sasis dan struktur bodi. Penggunaan aluminium mungkin dapat mengurangi berat kendaraan. Bobotnya rendah dan penyerapan energi spesifik yang tinggi, serta kekuatan yang presisi adalah karakteristiknya yang paling signifikan. Aluminium tahan terhadap korosi, tetapi karena modulus fleksibilitasnya yang rendah, aluminium tidak dapat menggantikan bagian baja. Karenanya bagian-bagian itu perlu direkayasa ulang untuk mengadopsi kekuatan mekanik yang sama.

Penggunaan aluminium dalam industri otomotif telah berkembang pesat dalam periode waktu yang lebih singkat. Dalam industri otomotif, coran aluminium telah digunakan untuk piston, kepala silinder, intake manifold dan transmisi. Dalam aplikasi sasis, ia digunakan sebagai roda, untuk braket, komponen rem, suspensi, komponen kemudi dan panel instrumen. Aluminium digunakan untuk struktur bodi, finishing, dan attachment eksterior seperti palang, pintu, atau kap.

Perbaikan terbaru menunjukkan bahwa 50 persen baja disimpan untuk tubuh putih dengan penggantian baja dengan aluminium. Ini dapat menghasilkan pengurangan hingga 20-30 persen dalam total berat kendaraan.

Magnesium

Magnesium adalah logam ringan lainnya yang tumbuh semakin dekat dengan aluminium dalam rekayasa otomotif. Ini 33% lebih ringan dari aluminium dan 75% lebih ringan dari elemen baja. Komponen magnesium memiliki banyak kelemahan mekanis yang membutuhkan desain unik untuk pemanfaatan produk otomotif.

Magnesium memiliki kekuatan tarik yang lebih rendah, kekuatan kelelahan, dan kekuatan creep dibandingkan dengan Aluminium. Modulus dan kekerasan paduan magnesium lebih rendah dari aluminium, sedangkan koefisien ekspansi termal lebih besar. Karena memiliki kekuatan mekanik yang rendah, magnesium murni tidak dapat digunakan, harus dicampur dengan komponen lain. Komponen paduan yang paling umum untuk aplikasi suhu kamar adalah kelompok Mg-Al-Zn, yang meliputi aluminium, mangan, dan seng.

Fitur:

Ringan:
Karena ada pentingnya pengurangan gas rumah kaca, penurunan emisi dan peningkatan efisiensi bahan bakar adalah yang paling penting bagi perusahaan otomotif. Logam ringan dapat meningkatkan efektivitas bahan bakar lebih dari faktor lainnya. Eksperimen mengungkapkan bahwa 10 persen penurunan berat badan dapat menyebabkan peningkatan 6 hingga 8 persen dalam penggunaan bahan bakar. Pengurangan berat badan bisa didapatkan dengan tiga cara:

  • Mengganti elemen dengan berat presisi tinggi dengan material kepadatan sedang tanpa mengurangi kekakuan dan daya tahan. Misalnya, penggantian baja dengan aluminium, magnesium, komposit dan busa.
  • Mengoptimalkan desain elemen pengangkut beban dan attachment eksterior untuk mengurangi bobotnya tanpa kehilangan kekakuan atau fungsionalitas.
  • Mengoptimalkan proses produksi, seperti mengurangi pengelasan spot dan mengatur dengan teknik bergabung baru.

Ekonomi:
Faktor terpenting yang didorong oleh industri dalam industri kendaraan adalah biaya, yang menentukan setiap elemen baru memiliki peluang untuk dipilih untuk komponen kendaraan. Ini mencakup tiga faktor ekonomi utama; biaya bahan baku aktual, nilai tambah pabrikan, dan biaya desain.

Aluminium dan magnesium alloy lebih mahal daripada baja dan besi cor yang saat ini digunakan. Karena biayanya mahal, keputusan untuk memilih elemen ringan harus dibenarkan atas dasar fungsionalitas yang canggih. Sementara itu, biaya tinggi adalah salah satu hambatan utama dalam penggunaan bahan komposit.

Keamanan:
Keselamatan memainkan peran utama dalam industri otomotif, komponen Tubuh yang diproduksi dan sasis dipastikan memenuhi uji kualitas. Keselamatan memainkan peran utama dalam industri otomotif, komponen tubuh yang diproduksi dan sasis dipastikan memenuhi uji kualitas pkv games. Dua langkah keselamatan penting dalam industri otomotif yang dipertimbangkan adalah crashworthiness dan resistensi penetrasi. Secara lebih rinci, kelaikan tabrakan adalah potensi penyerapan energi melalui mode dan mekanisme tabrakan yang terkontrol. Penetrasi resistance berkaitan dengan penyerapan total tanpa memungkinkan penindikan fragmen.

Daur ulang:
Kekhawatiran terpenting dalam industri otomotif adalah ‘perlindungan sumber daya’, ‘pengurangan emisi CO2’, dan ‘daur ulang’. Negara-negara Eropa dan Asia memiliki pedoman tentang daur ulang. Amerika Serikat tidak memiliki masalah dan peraturan tentang kehidupan akhir otomotif. Bahan baja dapat dengan mudah didaur ulang sedangkan aluminium melibatkan biaya tinggi.

Tren Elektronik Otomotif

Apa yang ada di pikiran Anda ketika Anda mendengar tentang Otomotif Elektronik? Sistem musik yang menghubungkan ponsel Anda, kantung udara, dan kemudi yang dikendalikan secara elektronik? Anda berada di jalur yang benar tetapi memiliki lebih banyak elektronik daripada yang mungkin Anda sadari. Otomotif Elektronik mencakup segalanya mulai dari lampu utama dan lampu rem LED hingga alarm sabuk pengaman di dalam mobil Anda. Jika Anda memikirkannya, setiap modul di mobil Anda adalah gadget elektronik berteknologi tinggi. Ketahui lebih banyak tentang kendaraan Anda dan diperbarui dengan teknologi dan tren terbaru.

Komponen elektronik dalam mobil meliputi Pengapian Engine, Injeksi Bahan Bakar, Rem Anti-Terkunci, Kontrol Kemudi, Sistem Penghindaran Tabrakan, Kontrol Kursi, Pendingin Udara, Sistem Navigasi, Kontrol Keselamatan, Alarm Keamanan, Kontrol Transmisi, Sistem Musik, berkemampuan Bluetooth, Berkemampuan USB, berkemampuan WiFi, Lampu kepala dan samping.

Otomotif Elektronik adalah sistem yang dihasilkan secara elektrik yang digunakan dalam kendaraan. Meningkatnya kecepatan inovasi dalam elektronik untuk industri otomotif akan membuka jalan untuk memanfaatkan waktu mereka dalam perjalanan untuk menikmati layanan baru. Akibatnya, orang akan memiliki lebih banyak waktu untuk berinvestasi dalam kegiatan pribadi. Karena itu, mobil yang cerdas secara elektronik akan selalu memiliki fitur yang disempurnakan. Permintaan akan keamanan dan fitur-fitur mewah dari konsumen diharapkan untuk menggerakkan pasar elektronik otomotif di masa depan.

1. Kamera Otomotif

Kamera otomotif dilengkapi dengan fungsi mitigasi kedipan LED yang mengurangi kedipan saat memotret rambu dan sinyal lalu lintas, serta fungsi HDR yang mampu melakukan pemotretan rentang dinamis lebar 120 dB. Sensor gambar CMOS (pelengkap logam-oksida-semikonduktor) dirancang untuk digunakan pada kamera pengindraan maju untuk sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) dan untuk sistem pemantauan kamera. Kendaraan otonom berjalan murni dengan bantuan kamera otomotif yang kuat. Ini adalah jenis kamera tampilan samping kamera otomotif, kamera tampilan interior, kamera pandangan depan, peningkatan tampilan belakang, dan kamera sudut pandang.
Permintaan kamera sensor untuk tujuan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) meningkat secara signifikan, dengan meningkatnya fokus pada langkah-langkah keselamatan di belakang kecelakaan jalan. Kamera otomotif telah berkembang pesat untuk diintegrasikan dengan sistem keselamatan kendaraan.

2. Kontrol Motor Lanjut

Algoritma kontrol vektor digital mampu memberikan torsi penuh dengan akselerasi dan deselerasi pada tingkat yang dapat dikelola dengan tepat. Intelligent Drives Kit menggabungkan pelengkap lengkap perangkat lunak pengembangan, desain referensi kontrol motor dan perangkat keras, termasuk konverter data Perangkat Analog terbaru Semua SoC yang Dapat Diprogram berdasarkan ARM Cortex-A9 prosesor dual-core. Mobil sudah dikontrol oleh komputer. Tetapi sistem manajemen motor akan menjadi lebih canggih. Baru-baru ini Ford menunjukkan bagaimana komputer mobil dapat merasakan drive dan menyesuaikan motornya. Jika perjalanan sehari-hari membawa kendaraan di jalan-jalan kota yang padat, mobil tahu itu, dan itu membuat motor menggunakan lebih sedikit gas, misalnya.

3. Kotak hitam

Perekam data peristiwa (EDR) juga secara informal dikenal sebagai “kotak hitam” otomotif, itu adalah perangkat yang dipasang di beberapa mobil untuk merekam informasi yang terkait dengan kecelakaan atau kecelakaan kendaraan.
Pada truk diesel modern, EDR dipicu oleh masalah indra elektronik di mesin yang biasanya disebut kesalahan, atau perubahan mendadak dalam kecepatan roda. Satu atau lebih dari kondisi ini dapat terjadi karena kecelakaan. Informasi dari perangkat ini dapat dikumpulkan setelah kecelakaan untuk menentukan apa yang dilakukan kendaraan sebelum, selama dan setelah kecelakaan.

4. Kontrol Gerakan

Kontrol berbasis isyarat dalam otomotif adalah fitur yang sedang tren. Zona deteksi gerakan difokuskan pada setir dengan sensor waktu-ke-penerbangan, yang terintegrasi ke dalam instrumen. Ini mengidentifikasi gerakan tangan dan mengubahnya menjadi tindakan. Pengemudi dapat menavigasi menu dengan menggesekkan ke atas dan ke bawah dan mengkonfirmasi pilihan dengan gerakan ketukan singkat. Sensor waktu terbang terdiri dari sistem kamera 3D dengan sensor gambar 3D terbuka yang mengubah sinyal inframerah menjadi gambar 3D. Akibatnya, posisi tangan dan gerakan pengemudi terdeteksi dan diubah menjadi tindakan.

5. Aplikasi Augmented Reality

Industri otomotif adalah rumah bagi beberapa kemajuan teknologi yang paling signifikan dan menarik. Augmented Reality (AR), Banyak perusahaan otomotif terkemuka sedang mempersiapkan aplikasi AR mereka sendiri untuk membantu pelanggan mereka dengan memberikan informasi yang mendalam dan terperinci.